涂塑复合钢管保温材料的多层错缝有效减少了热量损失，同时在导管架表面采取控制措施，防止冷桥的发生，从而实现导管架防腐层的温度控制。用保温材料包裹多层铝箔反射层，有效减少热量损失，使蒸汽管道更加经济合理。排水系统为全封闭，布局灵活，结构合理，安全可靠。钢套管上的排潮管不仅可以及时排出潮湿气体，还可以作为日常运行的报警信号管。波纹管补偿器用于管道的热补偿，安装在套管内，使其成为直埋形式。不需要设置观测井，施工操作方便，工期短。适用于输送2.5MPa以下，350℃的蒸汽或其它介质。该产品采用钢管作为外保护层，具有强度高、不易损坏、施工维护简单、使用寿命长等优点。
涂塑复合钢管通常防腐性能优异，聚氨酯保温管封闭的泡沫孔吸水率很低。因此不会受到空气和水的侵蚀而损坏。良好的保温性能使聚氨酯保温管道的施工寿命比传统的架空敷设和地沟敷设方式延长了3-4倍。
涂塑复合钢管从里到外分为三层:
第一层:无缝钢管(GB 8163-87)螺旋焊管(GB 9711-88；SY/t 5038-92)和直缝焊管(GB 3092-93)。钢管表面经先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达到GB8923-1988标准中的Sa2，表面粗糙度可达到GB6060.5-88标准中的R=12.5微米。
第二层:聚氨酯保温层是通过高压发泡机将硬质聚氨酯泡沫塑料原液一次性注入钢管与外保护层之间形成的空腔内制成。俗称“管中管发泡工艺”。其功能是防水、保温和热网自重支撑。当输送介质的温度为-50℃-150℃时，选择硬质聚脲酸酯泡沫作为保温层。
第三层:高密度聚乙烯保护层预制成具有一定壁厚的黑色(黄色)塑料管，具有保护聚氨酯保温层不受机械硬物侵害、防腐蚀和防水的作用。
20世纪70年代后，国外普遍重视涂塑复合钢管的生产和应用，力求大幅度减少能源的消耗量，从而减少环境污染和温室效应。国外保温工业已经有很长的历史，而新型保温材料也正在不断地涌现。1980年以前，我国保温钢管的发展十分缓慢，为数不多的保温厂只能生产少量地下直埋保温钢管，但中国保温工业经过30多年的努力，特别是经过近10年的高速发展，不少产品从无到有，从单一到多样化，质量从低到高，应用越来越普遍。聚氨酯材料是国际上常用的保温材料。硬质聚氨酯具有很多性能，在欧美国家广泛用于保温隔热领域。欧美等发达国家的保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在中国这一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保温钢管在中国还有很大的发展空间。
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